Situs toto adalah langkah pertama menuju petualangan yang tak terlupakan. Contohnya di pasaran togel Macau, para penjudi memasuki dunia yang penuh dengan kegembiraan dan kejutan. Dengan tekad yang kuat, mereka siap memutar otak untuk merumuskan prediksi berdasarkan angka keluaran data macau 4d beberapa bulan sebelumnya.

Pernah dengar situs judi poker online terpercaya dari IDNPLAY? Jika ya maka tidak salah lagi bahwa idnpoker adalah jawabannya. Situs ini juga menyediakan download APK terbaru dan link login alternatif untuk pemain di wilayah Indonesia dan benua Asia.

Friday, 08 November 2019

Kereta Pangrango Jurusan Bogor – Sukabumi Resmi Operasi

Sabtu, 9 November 2013 — 10:30 WIB
kereta pangrango

BOGOR (Pos Kota) – Ujicoba Kereta Pangrango pada Sabtu (9/11) pukul 08.00 dengan  mengambil star dari Stasiun Paledang Bogor menuju Sukabumi diikuti wartawan dan sejumlah pejabat kereta api (KA).
Keberangkatan lokomotif pertama Pangrango diikuti  Mentri BUMN Dahlan Iskan dan Direktur PT KAI Ignasius Jonan.

Selain rombongan pejabat, ada sekitar 100 penumpang yang memiliki tiket ikut diberangkatkan. Dengan ujicoba ini, Kereta Pangrango resmi melayani masyarakat. Kereta ini menggantikan Kereta Bumi Geulis yang berhenti opersi pada 15 Desember 2012 lalu.

Kepala Stasiun Besar Bogor, A Wedi menuturkan, ujicoba dilakukan untuk mengetahui kelayakan jalur perlintasan Bogor–Sukabumi akibat lama tidak terpakai. “Ujicoba kereta Pangrango hanya sampai Sukabumi dengan jarak tempuh kurang lebih 2 jam,” katanya.

Sukendar Mulya, Kepala Hubungan Masyarakat PT KAI Daops 1, mengungkapkan, pembenahan akan terus dilakukan pasca kereta beroperasi. Ini untuk memberi layanan yang maksimal bagi masyarakat.

Menurut dia, langkah PT KAI membuka kembali jalur Bogor-Sukabumi perlu didukung semua pihak. Rel Bogor-Sukabumi berkategori R33 dan R42. Sementara untuk jalur Jabodetabek berkategori R54.

Sedang Dirut PT KAI, Ignatius Jonan mengatakan di jalur Bogor-Sukabumi sepanjang 57 kilometer ada 10 stasiun dan 3 halte. Halte cuma tempat naik-turun penumpang. Waktu tempuh hampir 2 jam.
“Kondisi R33 dan R42, membuat laju kereta tidak secepat KRL rute Bogor-Jakarta Kota yang kecepatannya mencapai 60 kilometer dalam tempo 1,5 jam dengan melewati 25 stasiun,” paparnya.

Dengan kembali beroperasinya kereta Pangrango, maka masyarakat diharapkan memanfaatkan angkutan massal ini, guna melakukan aktifitas rutin baik kerja maupun bisnis. Kereta Pangrango terdiri atas 1 lokomotif, 1 gerbong eksekutif, 3 gerbong ekonomi, dan 1 gerbong pembangkit. Gerbong penumpang eksekutif dan ekonomi dilengkapi dengan penyejuk udara.

Untuk jadwal keberangkatan dari Stasiun  Sukabumi menuju Bogor pukul 05.00, 10.00, dan 15.00. Jadwal keberangkatan dari Stasiun Bogor pukul 07.30, 12.30, dan 17.30.
“Pengoperasian kembali jalur kereta api Pangrango lebih bermanfaat ketimbang membangun Jalan Tol Bogor-Sukabumi (Bocimi) dalam hal mengatasi kemacetan,” kata Jonan.

Harga tiket kereta Pangrango sekali jalan untuk tujuan Sukabumi dari Stasiun Bogor untuk kelas ekonomi AC Rp15 ribu. Sedangkan kelas eksekutif Rp35 ribu.  Dalam sehari kereta enam kali berangkat dan datang. (yopi/yo)

Teks foto:

Kereta Pangrango mulai beroperasi layani Bogor – Sukabumi. (yopi)

  • taripnya apa engga termasuk mahal?coba bandingkan dgn Bogoran/bis juga dgn travel yg cuma 70.000 sampai dki.awas kkn/markup

  • Mohammad Iskandar

    jika dibandingkan dengan jalur ke Bekasi/Cikampek, bahkan dengan tarif Bogor – Jakarta Kota, tarif Sukabumi -Bogor lebih mahal. perlu dikaji ulang